EV9 사전예약 가격 주행거리 총정리

드디어 기다리던 기아의 EV9이 공개되었습니다. 패밀리카로 손색이 없는 크기의  대형 SUV 전기차!
3월 31일 부터 4월 9일까지 '2023 서울 모빌리티쇼'에서 EV9과 EV9 GT 라인을 전시할 예정이니까. 
직접 보시고 사전예약까지 하시는 걸 추천 합니다.

 

 

EV9 가격

전기차 보조금 개편으로 차량 가격이 5천7백만 원 미만이면 100% 보조금, 5천700만 원에서 8천500만 원까지는 50% 보조금 지급. EV9은 보조금으로 차량 가격의 50%를 지원받아 6-7천만 원대에서 구입 가능.
 

EV9의 제원

항목	값
배터리 용량	99.8 kWh
최대 주행 거리	500 km 이상 (목표)
최고 출력	150 kW (2WD) / 283 kW (4WD)
최대 토크	350 Nm (2WD) / 600 Nm (4WD) / 700 Nm (4WD 부스트 옵션)
제로백	약 5.3 초 (4WD)
충전 시간	25분 (10% → 80%, 350 kW급 충전기 사용시)

EV9 크기

모델	전장	전폭	전고	휠베이스
EV9	5010mm	1980mm	1755mm	3100mm
EV9 GT-Line (4WD)	5015mm	1980mm	1780mm	3100mm

차량의 휠베이스는 3100㎜로, 펠리세이드(2900㎜)보다 200㎜정도 더 넓어요.
실내공간이 팰리세이드보다 넓다니 엄청난 대박입니다.
 
 

EV9 주행거리

기아는 EV9의 주행 가능 거리를 1회 충전시 500km 이상으로 인증하고자 합니다. 이를 위해 대용량 배터리 99.8kWh를 사용하고, 3D 언더커버와 19·20·21인치 공력 휠, 전면 범퍼 에어커튼을 적용했습니다.
 
기아는 350kW급 충전기로 25분 만에 배터리 용량 10%에서 80%까지 충전할 수 있도록, 400·800V 멀티 초급속 충전 시스템을 넣었습니다. 배터리 기능을 최적화하기 위해 충전소 도착 시점 배터리 온도 제어 기능과, 냉난방 독립 제어로 소모 전력을 줄여주는 후석 독립 공조 시스템 등을 탑재했습니다.

EV9은 후륜 모터 기반 2WD 모델과 전·후륜 모터 기반 4WD 모델로 운영될 예정입니다. 최고출력은 150kW에서 최대토크는 350Nm이며, 최고출력 283kW에서 최대토크는 600Nm입니다.
 
기아의 4WD 모델은 '부스트' 옵션을 구매하면 최대 토크를 700Nm까지 높일 수 있습니다. 기아의 측정 기준에 따르면, 0-100km/h까지 도달하는 데 약 5.3초가 소요됩니다.
 
후륜 모터는 멀티 인버터를 적용하여 '2-스테이지 모터 시스템'을 적용하며, 주행 상황에 따라 출력을 자동으로 조절합니다. 일상적인 주행에서는 하나의 인버터로 전력 효율을 극대화하고, 순간적으로 큰 힘이 필요한 경우에는 두 개의 인버터를 동시에 사용하여 최대 출력을 끌어낼 수 있습니다.

 

EV9 디자인

EV9의 디자인은 미래지향적이면서도 강력한 인상을 주는데요. 전면부에는 큰 그릴과 LED 헤드램프가 있으며, 후면부에는 스포일러와 LED 테일 라이트가 있습니다. 사이드 프로필은 캐릭터 라인이 잘 드러나며, 휠은 삼각형 모양의 독특한 기하학적 디자인을 가지고 있습니다.
 
EV9의 인테리어는 깔끔하고 세련된 분위기를 연출하며, 공간감을 살린 O자형 형상과 빅 스크린, 디지털 클러스터 등의 첨단 기술을 탑재하고 있습니다. EV9은 인공 지능 기술을 활용하여 스마트한 운전 환경을 제공하며, 시트의 방향을 결정할 수 있는 액티브 모드, 포즈 모드, 엔조이 모드 등의 다양한 모드를 선택할 수 있습니다.
 
이에 따라 실내 공간도 더 넓은 편이다. 프론트 트렁크의 용량은 2WD 모델 기준으로 90ℓ이며 최대 40㎏까지 적재할 수 있다. 이로써 차량 내부 공간은 이전 모델보다 크고 적재 용량도 더 많아져 사용자들에게 더욱 편리한 이용이 가능해졌다.

기아는 최근 E-GMP 플랫폼을 적용하여 실내 공간을 확대하였습니다. 이를 통해, 3열 대형 SUV를 출시하였으며, 7인승 및 6인승 3종 등 총 4종의 시트구성을 제공하여 다양한 선택지를 제공하고 있습니다. 또한, 이러한 셀렉션은 기억에 남는 차량 경험을 제공합니다. 이러한 변화를 통해, 더욱 많은 운전자들이 기아 차량을 선택할 것으로 예상됩니다.
 
이 차종은 벤치 시트, 기본형, 릴랙션형, 스위블형 2인승 독립 시트 등 4가지 다른 유형의 시트를 제공합니다. 이는 고객이 자신의 필요에 가장 적합한 시트 유형을 선택할 수 있도록 합니다. 게다가, 기아는 운전자와 승객들의 편안함을 위해 새로운 진동 모터 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 시트의 요추 부분에 마사지 기능을 제공하며, 이 기능은 기아에서 처음으로 적용된 것으로, 운전 및 승객의 전반적인 편안함과 호화로움을 더할 것입니다.

 
기아는 내연기관 모델에서 3열 좌석이 편안한 시트를 제공한다고 언급했습니다. 또한, 시트 구성에 관계 없이 2열과 3열을 접어 평평한 화물 공간을 만들 수 있으며, 캠핑과 같은 활동에 유용합니다. 이는 V2L (차량에서 부하로 전력 공급) 기능의 다양한 활용을 가능하게 하며, 전기차 배터리의 전력을 외부로 끌어쓸 수 있습니다.
 
EV9의 외장 색상은 5가지로, 유광 컬러로는 오션 블루, 페블 그레이, 아이스버그 그린이 있고, 무광 컬러로는 아이보리 매트 실버와 오션 매트 블루가 추가됐습니다. 내장 색상은 4가지 투 톤 컬러 조합으로, 다크 그레이-블랙, 다크 그레이-라이트 그레이, 브라운-블랙, 다크 그레이-네이비입니다.
 
전면부에는 '디지털 패턴 라이팅 그릴', '스몰 큐브 프로젝션 LED 헤드램프', '스타맵 LED 주간주행등'이 탑재됐습니다. 측면부는 대형 SUV 비율을 따라 정통 SUV의 웅장함을 드러내고, 후면부에는 '스타맵 LED 리어 콤비네이션 램프'로 전면부와 일관성을 유지하고 있습니다.
 

EV9 실내

기아는 실내 12.3인치 클러스터, 5인치 공기청정기, 그리고 12.3인치 인포테인먼트 시스템 디스플레이를 연결하기 위해 '파노라마 와이드 디스플레이'를 사용했습니다. 또한, 시동 버튼이 통합된 컬럼 타입 전자식 변속 레버와 히든 타입의 터치 버튼 등으로 간결함과 심미성을 더했습니다. 기아는 소프트웨어를 사용하여 차체 최적 제어를 가능하게 했으며, '다이나믹 토크 벡터링(eDTVC)' 및 '횡풍 안정 제어'와 같은 기능을 탑재하여 차량 조작이 보다 안정적이고 원활하게 이루어질 수 있도록 했습니다. 마지막으로, '오토 테인 모드'는 스노우, 머드, 샌드 등의 노면에 적합한 모드를 자동으로 설정해 줍니다.
 
 

EV9 첨단기능

기아는 EV9 안정성을 향상시키기 위해 초고장력 핫스탬핑 부품 사용과 주요 차체 최적화로 차체 강도와 비틀림 강성을 높였습니다. B필러 하단 구조를 강화하여 측면 충돌 시 승객실 변형을 최소화했습니다. EV9는 운전자 보조 시스템과 함께 충돌 방지와 차로 이탈 방지, 후측 방 충돌 방지, 지능형 속도 제한 등의 다양한 안전 기술이 탑재됩니다.
기아는 자동차 주행 도움 기능으로, 고속도로 주행 보조 2(HDA2), 차로 유지 보조 2, 후방 교차 충돌방지 보조, 전측후방 주차 거리 경고, 전측후방 주차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조, 후석 승객 알림 등 안전과 편의 기능을 갖추고 있습니다.

 

EV9 레벨3 자율주행

이 기능이 대박이 아닌가 싶습니다. 기아가 EV9 GT 라인에 레벨3 자율주행 기능 '고속도로 자율주행'을 처음으로 적용했습니다. 기아는 이를 위해 총 15개의 센서, 정밀지도, 통합 제어기 등을 장착했으며, 최고 시속 80㎞로 주행하면서도 차로와 앞 차와의 안전 거리를 유지합니다. 이를 통해 도로 환경에 맞춰 속도를 조절할 수 있어 도로제한속도가 변화하는 구간이나 곡선 도로에서도 스스로 속도를 조절하며, 전방 차량 및 끼어드는 차량을 판단해 안전 거리를 유지합니다.

 
EV9에는 차세대 인포테인먼트 시스템이 탑재되어, 전동화 관련 정보와 기능을 손쉽게 확인할 수 있습니다. 또한, 스마트키나 디지털 키를 눌러 전자식 후드 래치로 EV9 프론트 트렁크를 손쉽게 열 수 있도록 개선했습니다.
 
이번 행사에 꼭 참가 하셔서 실물로 직접 보기실 권장합니다.